Всичко за Алфа Ромео МиТо

[sen7]

Чувствам се длъжен да информирам бъдещите собственици на МиТо, че ако вземете един шублер и измерите разстоянието на фугите при задните фарове, то ще откриете, че има разлика м/у лявата и дясната с 2мм.Ей тия немци не са добре.Другото , което видях от някакво ревю по телевизията е, че на предните седалки кожата отзад долу ниско не била зашита или залепена отдолу и ако си завреш разбираш ли ръката под седалката може да дръпнеш кожата нагоре и да видиш дунапрена отдолу.И последното беше, че се появи кондензация във фаровете, след като я прекара през автомивката.

[Stoyan Georgiev]

sen7, явно аз съм смахнат, ама такива неща ме побъркват особено това за фугата и за конденза

[Pastora]

Просто се ядосвам, че Ролото можаха да го направят по-бързо, а уж сме със спортно сърце. Колкото за ремапите, то и по-голяма турбина може да се сложи, ма файдата каква е, кинтоизваждация винаги.

[ilin4o]

Тъпото е, че Поло ГТИ ще е с 1,4 турбобензин 180 коня и 0-100 км/ч за 6,9 сек. Май сме изостанали....

не искам да се притесняваш след 2 месеца ще излезе мито 220hp сметни си ти секундите

[sen7]

sen7, явно аз съм смахнат, ама такива неща ме побъркват особено това за фугата и за конденза

Няма нищо лошо в това да се стремиш към перфекционизъм , стига да си подготвен да се провалиш.И аз мразя някакви малки работи да ми развалят цялостния кеф, но чак да меря с шублер големините на фугите на колата - това е прекалено за мен.

п.с. за това ли избра да се занимаваш с дизайн ?

[Fear]

Няма нищо лошо в това да се стремиш към перфекционизъм , стига да си подготвен да се провалиш.И аз мразя някакви малки работи да ми развалят цялостния кеф, но чак да меря с шублер големините на фугите на колата - това е прекалено за мен.

п.с. за това ли избра да се занимаваш с дизайн ?

Стига бе, фуги...
Виждали ли сте отблизо последната С класа на Мercedes? Tолкова тъпо са измислили предния капак и калниците, че фугата минава по-цялата дължина на предницата и е толкова голяма, че спокойно мога да си пъхна кутрето вътре.

В Aston Martin всички фуги ги мерят с шублер преди да излезе колата от завода, ама то и затова цената им е такава.

За обикновени коли, нещата описани по-горе от колегата са просто смешни.

Сещам, че в Audi Bild бяха класирали Audi Q7 V12 TDI пред Porsche Cayenne Turbo S, забележете, само и единствено заради по-ниския разход на Q7 и малко по-големия багажник.
Просто защото нямаше други параметри, по които да е по-добро от Porsche-то.

Всеки си ги гласи нещата както му изнася, нЕма да се нервите.

[fiore]

Чувствам се длъжен да информирам бъдещите собственици на МиТо, че ако вземете един шублер и измерите разстоянието на фугите при задните фарове, то ще откриете, че има разлика м/у лявата и дясната с 2мм.Ей тия немци не са добре.Другото , което видях от някакво ревю по телевизията е, че на предните седалки кожата отзад долу ниско не била зашита или залепена отдолу и ако си завреш разбираш ли ръката под седалката може да дръпнеш кожата нагоре и да видиш дунапрена отдолу.И последното беше, че се появи кондензация във фаровете, след като я прекара през автомивката.

Държа да ви уведомя че освен това с кожата на седалките другите две неща не ги намерих. Но колко хора си бъркат под седалката. Ще ме накарате да взема едно БМВ и да му открия двайсетина недоправици. Явно швабата си е шваба- т.е швайне- дай му да плюе това което не е немско. Кой знае какво МиТо са взели и колко са го търсили да е такова.

[Flame]

Ми,явно това МиТо,не е чисто ново и е имало удар някъде отзад,за да се разместят фугите и стопа е пукнат и от там влиза вода и става конденз.

[AR147]

Държа да ви уведомя че освен това с кожата на седалките другите две неща не ги намерих. Но колко хора си бъркат под седалката. Ще ме накарате да взема едно БМВ и да му открия двайсетина недоправици. Явно швабата си е шваба- т.е швайне- дай му да плюе това което не е немско. Кой знае какво МиТо са взели и колко са го търсили да е такова.

По добре нещо на VAG вземи ,че там няй-ще ги заболи.Преди месец си бях намерил едно сборно списание от 2006 май с надо 20 теста,ей където и да участваше кола на VAG все на първо място беше.
Там имаше и сравнение на 147 Фейс ,1чка и Опел Астра,естествено Алфата е последна.Най-дразнещото в статията беше ,че всъщност Алфата и Опела са с 1,9 JTD 150 ,ма според редакторите нещо тоя на Алфа не го бивало толкова,колкото ополския.

[fiore]

Не казвам, че има недоправки в митото или че няма неща които леко дразнят, но картината не е лоша. Между другото това под седалката не го бях заглеждал, но и това не го видях. Вероятно ако се возят хора отзад от краката може да се откача.

[Денис]

Alfa Romeo MiTo 1.4 TB 176 CV - Un anno di soddisfazioni

[AR147]

Alfa Romeo MiTo 1.4 TB 176 CV - Un anno di soddisfazioni

Това просто спира дъха,светло бъдеще го очаква това мито в моите ръце

[achkar]

http://www.youtube.com/watch?v=RmSTE6eM_uU&hd=1
Много яка рекламка

[mihail_mladenov]

много е готина рекламата на МиТо

[Pastora]

не искам да се притесняваш след 2 месеца ще излезе мито 220hp сметни си ти секундите

Но 1,75 куб